Rower MTB XC Orbea Oiz M21 2025 - Diamond Carbon - M

Rower MTB/XC Orbea Oiz M21 2025 STWORZONY DO LATANIA Oiz to bezkompromisowa maszyna wyścigowa, która wygląda tak dobrze, jak jeździ. Nowoczesna geometria, zaawansowana konstrukcja i efektywne zawieszenie zapewniają lepszą przyczepność i kontrolę, zachęcając do ataku na podjazdach i pełnej prędkości na najtrudniejszych trasach. Rower MTB XC Orbea Oiz M21 2025- najlepsza maszyna wyścigowa XC Nowy Oiz to najlepsza maszyna wyścigowa XC, gotowa kontrolować podjazdy i dominować na zjazdach. Teraz dostępny ze zintegrowaną kierownicą OC i nowym Squidlockiem. Przygotuj się na jazdę swojego życia. Oiz to bezkompromisowa maszyna wyścigowa, która wygląda tak dobrze, jak jeździ. Nowoczesna geometria, zaawansowana konstrukcja i wydajne zawieszenie oznaczają większą przyczepność i lepszą kontrolę, inspirując Cię do ataku na każdym podjeździe i natychmiastowego zwolnienia hamulców na najbardziej wymagających trasach. Mówiąc prościej, OIZ to najszybszy rower XC, jaki opuścił naszą fabrykę od ponad 180 lat. Lekki jak piórko i gotowy do wyścigu Na torze wyścigowym liczy się każdy gram, a Oiz jest naprawdę lekki, z ramami ważącymi zaledwie 1740 g (rama OMX). Oznacza to, że ta nowy rower o skoku 120 mm waży tylko 9,98 kg (rozmiar M, Oiz M-LTD z pedałami, bidonem i mocowaniem komputera). Orbea osiągnęła tą wagę dzięki zastosowaniu najnowszych technologii i lat zgromadzonego know-how oraz usunięciu wszystkiego, co zbędne. Technologie takie jak trójkąt bez osi obrotu UFO, przeprojektowane połączenie karbonowe i zaktualizowany układ włókien karbonowych OMX zapewniają najlżejsze możliwe rozwiązanie bez uszczerbku dla sztywności i niezawodności. Pod koniec dnia lekki rower to szybki rower. I oczywiście wszystkie ramy Orbea są objęte dożywotnią gwarancją. Oiz, który może więcej niż kiedykolwiek wcześniej Wyścigi często wygrywa się na podjazdach, ale łatwo można je przegrać na zjazdach. Oznacza to, że nie ma miejsca na kompromisy, a najlepszy rower XC musi zjeżdżać tak samo dobrze, jak podjeżdżać. Nowoczesna geometria Oiz została opracowana we współpracy z zespołami wyścigowymi, inżynierami i testerami Orbea. Nowoczesna geometria daje Oiz pewność siebie na zjazdach i technicznych odcinkach, co jest na zupełnie nowym poziomie, podczas gdy bardziej wyśrodkowana pozycja rowerzysty jest idealna do przekazywania mocy na podjazdach. Ta nowoczesna geometria jest połączona z 120 mm zawieszenia wyścigowego z regresywnym łukiem i wysokim anti-squatem. Ta kinematyka zapewnia mocne, responsywne odczucie na początku podróży, ale szybko staje się bardziej miękka, gdy przechodzisz przez skok amortyzatora. W ten sposób Oiz jest bardziej kontrolowany na zjazdach bez uszczerbku na podjazdach. https://www.youtube.com/watch?v=HK5TpOivcnw OC SQUIDLOCK Efektywność to minimalizm. Udało nam się uprościć już i tak smukły i dyskretny Squidlock, redukując go do dwóch dźwigni: jednej do zawieszenia i jednej do regulowanej sztycy. GEOMETRIA GOTOWA DO WYŚCIGÓW Stroma rura podsiodłowa i niższy stack zapewniają pełną kontrolę nad jazdą. Dłuższy reach, zaprojektowany wokół mostka 60–90 mm, zwiększa stabilność na zjazdach, a odpowiednio dociążone przednie koło ułatwia atakowanie podjazdów i zakrętów. EFEKTYWNE ZAWIESZENIE Oiz został zaprojektowany od podstaw z wyścigowym zawieszeniem o skoku 120 mm, co zapewnia niezrównaną pewność i efektywność. Atakuj na podjazdach i zostaw rywali daleko w tyle na zjazdach. DOSTROJONA SZTYWNOŚĆ Aby rower miał błyskawiczne reakcje i efektywność prawdziwego wyścigowego XC, musi być lekki i sztywny. NAJBARDZIEJ BEZPOŚREDNIE PROWADZENIE BLOKADY AMORTYZATORA Nasz opatentowany system I-line to najbardziej smukła, bezpośrednia i zintegrowana blokada amortyzatora na rynku. Przewód blokady jest poprowadzony wewnętrznie aż do dźwigni, co oznacza mniej kabli, mniej zabrudzeń i mniejsze tarcie. OMX CARBON OMX to nasz najlżejszy karbon stworzony dla najbardziej wymagających zawodników. Mówiąc wprost – to szczyt technologii w produkcji ram z włókna węglowego. OC SQUIDLOCK Efektywność to minimalizm. Udało nam się uprościć już i tak smukły i dyskretny Squidlock, redukując go do dwóch dźwigni: jednej do zawieszenia i jednej do regulowanej sztycy. GEOMETRIA GOTOWA DO WYŚCIGÓW Stroma rura podsiodłowa i niższy stack zapewniają pełną kontrolę nad jazdą. Dłuższy reach, zaprojektowany wokół mostka 60–90 mm, zwiększa stabilność na zjazdach, a odpowiednio dociążone przednie koło ułatwia atakowanie podjazdów i zakrętów. EFEKTYWNE ZAWIESZENIE Oiz został zaprojektowany od podstaw z wyścigowym zawieszeniem o skoku 120 mm, co zapewnia niezrównaną pewność i efektywność. Atakuj na podjazdach i zostaw rywali daleko w tyle na zjazdach. DOSTROJONA